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京沈客专辽宁段沈阳方向铺轨圆满完成

  2017-06-20  

    6月16日,京沈客专辽宁段沈阳西站,随着最后一对500米长钢轨平稳、安全地落在无砟轨道上,京沈客专辽宁段第三阶段铺轨施工作业圆满完成,标志着京沈客专辽宁段沈阳方向顺利结束,为后续焊接、放散锁定、精调打下了基础,为京沈客专辽宁段的正式开通运营迈出了标志性的一步。

    京沈客运专线是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目。线路连接环渤海和东北工业基地两个经济区域,纵贯北京,河北承德,辽宁朝阳、锦州、阜新、沈阳三省六市,设20个车站,建成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。

    京沈客专全长697.626公里,我公司承担土建工程和633孔箱梁架设以及乌兰木图至沈阳段正线377.1单线公里铺轨、15.2公里站线铺轨、70组道岔焊焊接任务。

    京沈客专辽宁段铺轨施工开始以来,项目部积极筹备安排铺轨施工作业人员和机器设备进场,高度重视铺轨施工节点工期,充分调动人员积极性,提前做好作业人员安全技能培训工作,做出了大量的工作。全体参建员工以认真贯彻落实铁路总公司领导的指示精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理 ”的安全管理方针,坚持安全、质量、工期、环境保护标准化管理,安全优质的完成好京沈辽宁段施工任务,铸造精品,提升企业形象。

    为确保铺轨施工的顺利进行,项目部以建设世界一流高铁为己任,积极筹备工作快速有序推进。面对线路最大坡度27.5‰,曲线半径最小1995米,长大坡道和远距离钢轨运送作业运输难度增加;十多家施工单位立体交叉施工,相互干扰、相互制约;昼夜温差较大、大风扬尘极端天气等给现场施工人员带来诸多不便,以及近几日38℃的高温炙烤,钢轨温度最高达到54℃,对现场铺轨造成了极大的困难,项目部全体参建员工团结一致,克服上述重重困难,安全、优质地确保了一个个节点工期顺利实现。

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