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京沈高铁河北段成功铺设首组500米长钢轨

  2017-11-04  

    11月2日10时,随着现场指挥员一声令下,河北平泉境内薛家沟特大桥桥头,身着盛装的铺轨机牵引着一组500米钢轨向北京方向进发,标志着京沈高铁河北段开始铺轨。

    京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高铁的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出,经北京市朝阳区、顺义区、怀柔区、密云县,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳站,设计时速350公里。建成通车后,北京至沈阳运行时间将缩短至2个多小时,东北地区主要城市间以及与全国各区域间的时空距离将大大缩短。

    线桥公司在京沈高铁河北段承担全标段双线总长371公里铺轨、50组道岔铺设以及区间路基、桥涵工程。为缩短建设周期,京沈高铁河北段铺轨施工不建铺轨基地,利用辽宁段铺轨基地铺设冀辽省界至梨花顶隧道出口。为确保首铺节点,线桥公司克服了铺轨基地距首铺现场100公里,运输500米长钢轨运距远,交叉施工干扰大的难题,确保了行车运输安全。利用首铺的契机举行了铺轨宣誓活动,由集团公司指挥部指挥长宋明亮主持,铺轨工区负责人贾印满带领参建员工进行铺轨宣誓,京冀公司董事长党委书记总经理拉有玉,河北省承德市委常委、常务副市长李晋宇,集团公司副总经理王树伟等领导莅临现场并讲话,线桥公司党委书记、执行董事高建利,副总经理陈登彦检查了铺轨前的各项准备工作,参加了上述活动,中央电视台等十余家媒体进行了现场采访。

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